ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ ЛОГИСТИКИ

Экономическая сущность и формирование грузовых тарифов. Грузовые тарифы по своей экономической природе являются ценами за услуги по транспортированию грузов. Будучи ценой, грузовые тарифы способствуют рациональному размещению продукции и правильному сочетанию интересов производства и потребления.
Грузовые тарифы, как и любая цена, обладают рядом функций: во-первых, цены выражают затраты труда; во-вторых, оказывают мате-риальнсе стимулирование развития и совершенствования производства; [...]

Изучив эту главу, вы сможете:
■ определить валовые доходы и издержки;
■ рассчитать валовую прибыль;
■ определить оптимальный материалопоток в условиях чистой конкуренции и монополии;
■ дать оценку эффективности работы логистической системы;
■ определить критерии оценки логистической системы; понять методы оценки инвестиционных проектов;
■ определять риски, связанные с внедрением логастического проекта.

Tags: доход, расчет, теории

Related posts

Правила выдачи заказов и регулирования запасов (0)
Поясним [...]

При управлении запасами любого товара следует ответить на два вопроса: когда пополнять запас и каков должен быть размер заказа на пополнение. Проанализируем ответы на эти вопросы для различныхобстоятельств. По существу каждое решение, принимаемое при управлении запасами всякой организацией вне зависимости от сложности системы снабжения, так или иначе связано с вопросами о том, сколько заказывать и [...]

Система управления запасами с фиксированным размером заказа используется при значительных издержках управления запасами, а также в том случае, если поставщик налагает ограничения на минимальный размер партии поставки.
Рассмотренная система управления запасами решается для идеальных условий, т. е. предполагается постоянный темп потребления, нулевой запас в точке пополнения запасов и мгновенный характер самого процесса пополнения запаса. В результате [...]

Запаздывания решений и действий. Чтобы определить динамические характеристики системы, необходимо знать время запаздыва-£) —функции решения;—–источники информации;-—■ — канал материалопотока
Чтобы эффективно работала логистическая система, необходимо знать правила» регулирующие размещение заказов, и размеры складских запасов в каждом звене реализации продукции. В этой модели имеется три основных вида заказов.
1. Заказы на возмещение проданных товаров.
2. Заказы для пополнения [...]

Любое совершенствование информационного потока не может быть достигнуто без затрат, но важно понять, что выгоды от этого будут существенными. Повышение качества логистической информационной системы позволяет эффективно решать многие проблемы запасов, транспортирования, складирования, обеспечения притока наличных средств.
Можно выделить множество специфических функций, которые должна выполнять логистическая информационная система: функ- Управление информационной системой с обратной связью в логистической [...]

быть соразмерены с затратами, связанными с ситуацией отсутствия запасов. Затраты и выгоды не гак просто определить, так как существует множество рисков, количественное определение которых затруднено Следует осторожно относиться к инвестициям в очень сложные информационные системы в тех случаях, когда затраты, связанные с риском, невысоки, или наоборот, очень высоки
Та же проблема соизмерения затрат и результатов существует [...]

Уровни характеризуют возникающие накопления внутри системы. Это товары, имеющиеся на складе,, товары в пути, складские площади, численность работающих и другие показатели.
Темп потока — это мгновенные потоки между уровнями в системе. Темпы отражают активности в системе,
Функции решений представляют собой формулировку линии поведения, определяЕОщую, каким образом имеющаяся информация об уровнях приводит к выбору решений, связанных с [...]

Общая прибыль = Совокупный доход (выручка) — Совокупные затраты.
Начнем анализ с затратной части. К ней относятся постоянные, переменные, общие (валовые) и предельные издержки.
Постоянные издержки (С1ЮСТ) — затраты, которые не изменяются в зависимости от изменения уровня материалопотока в краткосрочном периоде. Примером постоянных затрат может быть зарплата служащего, размер которой обговаривается при подписании контракта на определенный период.
Переменные [...]

. Из этого следует, что если предельные издержки меньше средних (общих или переменных), то кривые этих издержек должны идти вниз (см. рис. 9.3). Если же предельные издержки выше средних (общих или переменных), то кривая этих издержек должна идти вверх. Это в свою очередь предполагает, что кривая предельных издержек пересекает кривые средних издержек (общих и переменных) [...]

К сожалению, линия средних издержек на рис. 9.5 не показьюает, где достигается этот максимум. Поэтому следует рассмотреть так называемые предельные издержки, связанные с производством дополнительной единицы материалопотока.
Динамика изменения средних, общих, переменных издержек и предельных издержек показана на рис. 9.6. Предельные издержки не зависят от постоянных, потому что постоянные издержки сущест-уют независимо от того, производится ли [...]

Расчет точки безубыточности для предприятия логистической системы
Менеджер по логистике, определяя выручку от реализации продукции и затраты, может найти оптимальный материалопоток, при котором предприятие в состоянии покрыть все затраты (постоянные и переменные) и получить нормальную прибыль, т. е. определить точку безубыточности предприятия (рис. 9.11):
где СХШТ — постоянные издержки; С,|сР — переменные издержки.
На получаемую прибыль менеджер [...]

В точке Л на рис. 9.9 пересекаются предельные доходы и (предельные издержки фирмы; из этой точки восстанавливаем перпендикуляр до кривой спроса, получая точку С. Из этой точки проводим горизонтальную линию до пересечения с ценой в точке D. Это и есть оптимальная цена чистого монополиста. Чтобы определить прибыль, необходимо из точки В (пересечение средних валовых издержек [...]

Постоянные издержки должны быть все время под пристальным вниманием менеджера, так как повышение их удельного веса усиливает действие операционного рычага, а это при снижении деловой активности предприятия может привести к большим потерям прибыли.
Операционный рычаг воздействует на предгфинимательский риск: чем больше сила его воздействия, тем больше предпринимательский риск.
Оценим влияние перераспределения затрат внутри неизменяемой суммы общих затрат [...]

К материальным (снабженческим) относят склады, через которые предприятия получают сырье, материалы, изделия, заготовки, необходимые для производства. Особенность этих складов состоит в том, что они входят не только в систему складского хозяйства промышленного предприятия и связаны с технологией основного производства, но связаны и с региональными складскими системами. Цель создания внутрипроизводственных складов состоит в том, чтобы компенсировать [...]

В зависимости от объема грузопотока, условий хранения, погрузки и выгрузки, складирования и транспортирования грузов к месту потребления складское помещение оснащается стеллажами, поддона-ми. весами и другими измерительными приборами, подъемно-транспортными устройствами, противопожарным инвентарем.
Стеллажи подразделяют на универсальные и специальные.
Универсальные стеллажи предназначены для хранения деталей в таре, а также крупных узлов и деталей, укладываемых непосредственно на полках без тары. [...]

Таким образом, оба проекта приносят прибыль в размере 35%. Это показывает, что ежегодный размер прибыли будет 7% в течение пяти лет.
Срок окупаемости представляет собой период времени, который требуется для возмещения варианта: в конце первого года выполнение проекта будет окуплено суммой 57 000 долл., в конце второго — 102 000 долл., в конце третьего — 136 [...]

Предприятия и фирмы могут получать свои материальные ресурсы прямо от поставщика (прямая поставка) и через склад. Возникает необходимость выбора стратегического решения: Какой вариант прохождения продукции лучше выбрать потребителю? Для этого (на примере 1) проведем сравнительный анализ прохождения продукции через склад и пряНагрузку на 1 ма площади склада принимаем равной 3 т/м2, т. е. 1200:3 - [...]

Определить численность комплексной бригады транспортно-складскнх рабочих для погрузки 302 т груза по технологической схеме склад — погрузчик — автомобиль,
Для решения этой задачи могут быть использованы математические методы теории массового обслуживания. Теория массового обслуживания на основе теории вероятностей позволяет найти оптимальное решение, при котором оптимальная численность рабочих и грузчиков сводит до минимума суммарные убытки, вызванные простоем [...]